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Série en S2 pour progresser
#1
Salut à tous,

Je viens vous questionner car je ne sais pas vers quelle série m’orienter pour progresser.

Je sors de 2 saisons principalement en spec racer après 1 grosse année de mx5.

J’ai bien progressé sur ces 2 voitures jusqu’a atteindre un niveau « correct ». De la régularité, des temps corrects sans forcer, pas loin de la limite sur certains circuits, possibilités de daire des batailles propres.

Maintenant je pense qu’il est venu le moment de monter de catégorie serieusement. J’ai fait un petit passage test en FR2.0, quelques essais courses en porsche. En FR2.0, avec beaucoup de temps en practice, j’arrive aux temps de pilotes d’environ 2000 d’ir mais sans regularité et en roulant beaucoup en practice. En porsche, je roule, je roule mais je reste bloqué sur des temps de pilotes 1000, 1300 d’irating 3et encore sans régularité. Précision, j’ai un ir de 2750 a date mais sur mx5 et spec racer (si je ne faisais pas ces kncursions dans les autres séries) je pense etre Entre 3000 et 3500.

Ma question est la suivante, pour progresser efficacement, que me conseillez vous? Je n’ai aucine preference si ce n’est des séries assez fréquentées. Mon seul bjt est de m’amelioRer durablement.

Je possède l hpd, la z4, la porsche, la fr, la mustang. Je suis pres a acheter la skippy ou autre si vous me le conseillez.

Merci d’avance
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#2
Salut
Je pense que ça dépends surtout de si tu préfère t'orienter vers de la monoplace ou de la GT
dans les deux cas la FR et la Porsche sont de bon choix avec des voitures sympa a piloter et pas mal de participation (un peu moins pour la FR mais c'est quand même officiel la plupart du temps)
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#3
Histoire de te donner une idée voici la façon dont j'ai progressé :
- MX5 Classe D
- Ruf Cup (la 911 n'était pas sortie) + Cadillac Cup
- GT3 (BSS/IMSA) + Advanced Mazda Cup

Voyant les séries dans lesquelles tu roule actuellement je pense que tu te dirige vers du GT.
Si c'est le cas et vu ton niveau je te conseillerais de passer une saison avec la 911 qui est une très bonne école (aucunes aides, une voiture performantes, des courses très intenses, des réglages setup limité qui permettent d'apprendre), après quoi tu pourra te diriger vers les GT3 ou GTE.
Tu peux aussi passer directement GT3 si tu te sens prêt et à l'aise avec ces voitures (tu peux les tests lors des mise à jour sur le test drive iracing)

Si tu souhaite faire de la monoplace tu peux essayer la Pro Mazda avant de passer sur la FR 2.0, ça te permettrait peut-être de gagner en régularité. Par contre je ne connais pas la fréquentation de cette série.

En espérant t'avoir aidé.
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