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Préparation pour le Proto GT
#1
Bonjour tout le monde,

Avec 3.82 en Licence D, je commence à étudier les séries auxquelles je participerai une fois la C obtenue.
J'ai fait mon choix sur le Proto GT, et cette série va signer la fin des courses en Fixed, du coup avant le début de la prochaine saison je voulais me pencher sur le setup avant tout.

Je sais qu'il y a des tutos un peu partout (dans ce forum notamment), mais ce qui m'aiderait le plus serait qqn qui pourrait m'accompagner de A à Z sur l'explication de tous les réglages.

Pour ma présentation je la ferai ASAP, là je dois aller au taff j'ai juste posté ce sujet avant car c'est celui qui m'a amené à m'enregistrer.

Merci par avance
@+
What is the one thing you absolutely need to do to win a race ? You need to finish the race !
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#2
malheureusement si cette serie a ete tres frequentée il y a quelques saisons depuis l arrivée des GTE en IMSA elle est pratiquement désertée maintenant il est difficle de trouver une course avec du beaucoup de monde  Sad
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#3
Et oui malheureusement.. j'avais acheté la corvette. j'ai jamais pu l'essayer en course.
[Image: 255677.png]



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#4
J'ai choisi cette série car elle regroupe un certain nombre de circuits que je connais ou apprécie.
Je ne vais pas commencer une série juste pcq j'avais moins de circuits à payer.

Ensuite pour la voiture je m'étais tourné vers l'amg, car j'ai lu (et vu dans les streams iRacing) que ça semblait être la meilleure option, de plus elle est assez présente dans plusieurs séries, notamment la VLN, qui m'intéresse assez.

Peu importe que je sois dans une course de 10 ou 40 personnes, ce qui compte pour moi c'est de rouler safe et sans m'ennuyer.
What is the one thing you absolutely need to do to win a race ? You need to finish the race !
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#5
Salut Théo. Tu te tournes vers l'AMG, mais il n'y a pas de Mercedes en Proto GT.
Il y a 2 options en Proto GT, 2 styles de conduite totalement différents :
- Prototype type LMP2 du début des années 2010 (HPD ARX)
- GT1 (Corvette ou Aston Martin, des monstres de puissance et d'inertie, un pied à conduire mais très difficiles)
- GT2 (Ford GT, même genre mais moins puissant que les GT1, pas forcément plus facile).

L'AMG on la trouve soit en IMSA soit en Blancpain. Si tu es interessé par la VLN ne fais pas le ProtoGT. Il y a une énorme différence entre GT3 et GT1/GT2/GTE/Protos, ce sont les aides à la conduite (ABS et Traction Control par exemple). Si tu t'habitues à rouler sans aide à la conduite tu seras moins performant quand tu auras des aides.

J'ai fait personnellement le ProtoGT début 2017 avant l'arrivée des GTE en IMSA. Maintenant la série est désertique. Je te la déconseille. Une course à 10 personnes sur Le Mans tu VAS t'ennuyer Smile
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#6
Il est vrai qu'avec le protoGT tu ne pourras pas faire des courses quand tu veux à cause de la fréquentation !
Par contre les amateurs de la série ce sont organisés pour avoir 1 ou 2 courses (en tout cas aux horaires EU car il y en a d'autres sinon) par semaine (le jeudi & le dimanche) avec un beau plateau et fournit de GT1 & HPD (pour la ford c'est plus compliqué !) ce qui fait des courses top top !
Wink
[Image: 666.png]
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#7
(23-10-2017, 12:55:33)ZoneRouge12 a écrit : Il est vrai qu'avec le protoGT tu ne pourras pas faire des courses quand tu veux à cause de la fréquentation !
Par contre les amateurs de la série ce sont organisés pour avoir 1 ou 2 courses (en tout cas aux horaires EU car il y en a d'autres sinon) par semaine (le jeudi & le dimanche) avec un beau plateau et fournit de GT1 & HPD (pour la ford c'est plus compliqué !) ce qui fait des courses top top !
Wink

Ah oui tiens c'est cool ça ! Je ne savais pas Smile
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#8
(23-10-2017, 14:13:56)Yan a écrit :
(23-10-2017, 12:55:33)ZoneRouge12 a écrit : Il est vrai qu'avec le protoGT tu ne pourras pas faire des courses quand tu veux à cause de la fréquentation !
Par contre les amateurs de la série ce sont organisés pour avoir 1 ou 2 courses (en tout cas aux horaires EU car il y en a d'autres sinon) par semaine (le jeudi & le dimanche) avec un beau plateau et fournit de GT1 & HPD (pour la ford c'est plus compliqué !) ce qui fait des courses top top !
Wink

Ah oui tiens c'est cool ça ! Je ne savais pas Smile

32 ou 34 voitures sur la dernière course a Road Atlanta avec un bon mix plateau  Smile
Pour info
http://iracing.fr/forum/showthread.php?t...#pid229979
[Image: 666.png]
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